阿裡CEO把新零售帶到日本 記者連續追問20個問題

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5月22日,阿裡巴巴集團CEO張勇出現在日本東京,這已經是張勇連續第三年專程到日本交流,包括KOSE、 onitsuka tiger 全白 和Asics等在內超過300多位日本公司高管齊聚在瞭現場。這些日本公

5月22日,阿裡巴巴集團CEO張勇出現在日本東京,這已經是張勇連續第三年專程到日本交流,包括KOSE、onitsuka tiger 全白和Asics等在內超過300多位日本公司高管齊聚在瞭現場。這些日本公司高管們不僅驚嘆於消費驚人的中國市場,更好奇於正在中國發生的和阿裡新零售相關的一切。

日本經濟新聞等在內的超過60傢日本媒體也聚集到現場采訪。日本經濟新聞記者連著追問張勇超過20個問題,大部分都是關於阿裡新零售。

“從平臺上我們能看到,日本是阿裡巴巴最重要的市場。”張勇在演講中說。數據也顯示,阿裡巴巴2018財年當中,日本是第一進口國,在天貓和天貓國際上的成交比上一財年分別增長瞭54%和122%。

中國顯然是大量日本公司急切投入的新市場。目前整個淘系共有1370個日本品牌,覆蓋到美妝、個護、母嬰、食品、傢電、保健、時尚等各個領域。其中既有因天貓扭轉在中國命運的優衣庫,也有更多受到激勵源源不斷進入中國的日本品牌。

“新零售讓火瞭的商品賣得更好,讓中國消費者有機會接觸更多日本的好商品。”張勇說。

李雪是位於東京的日本流通經濟研究所特任研究員。她在此前接受采訪時說,作為“零售天堂”的日本雖然線下零售異常發達,便利店隨處就是,但日本的電商卻遠沒中國發展得快。來自日本經濟產業省的數據顯示,2016年,日本的整體零售中,電商占比僅為5.43%。

這也決定瞭這些日本品牌在進入中國這樣的市場時,需要徹底轉變。天貓和新零售順勢成為瞭一種解決方案。“新零售創造瞭一種全新的適合線下的業態,讓消費者能體驗來自各個國傢的新商品。”張勇說。

資生堂在中國的高速增長就是最佳證明。中國已成為資生堂全球繼日本之後的第二大市場,其中電商增幅超過136%。2017年第三季度財報顯示,中國銷售額同比增長181.3%,達64億人民幣。

資生堂一貫擅長佈局線下,在中國已有上千傢專櫃,但這些專櫃多在一、二線城市。如果以此規模佈局三、四線城市,資生堂還得再開出上千傢,成本和管理都是大問題。通過天貓和新零售,資生堂能輕松輻射到三、四線城市的客戶,吸引到瞭更年輕的用戶群。

優衣庫早在2009年就進駐瞭天貓,近年更以“智慧門店”等方式優化瞭原有的物流、倉儲、備貨等體系,走得比很多日本品牌更遠。2017年雙11,優衣庫銷售額一分鐘破億。這一成績顯然在任一國傢和任一平臺上都難以實現。

阿裡巴巴能為日本公司帶來的想象力還遠遠不隻於此。2018年,阿裡巴巴集團全資收購Lazada。作為東南亞最大的電子商務平臺,Lazada業務覆蓋超過5億人。東南亞被認為可能復制中國式市場的裂變式增長。

“日本商傢通過阿裡走向中國的同時,也會和阿裡一同走向東南亞的6個市場,覆蓋中國以外的另外5.6億人口。”張勇說。這相當於阿裡巴巴目前市場規模的兩倍。

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邁樂Merrell越野跑鞋體驗,讓我林間路上撒野似開

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初識邁樂 MERRELL(邁樂),想必很多人在商場或者戶外店都應該見過,他是由熱愛登山運動的Randy Merrell以制造牛仔靴的技術創於1982年。對鞋的深切認識、對鞋的功能的絕不妥協的執著,

初識邁樂

MERRELL(邁樂),想必很多人在商場或者戶外店都應該見過,他是由熱愛登山運動的Randy Merrell以制造牛仔靴的技術創於1982年。對鞋的深切認識、對鞋的功能的絕不妥協的執著,奠定瞭MERRELL在戶外活動鞋中的地位。

說起我與邁樂的緣分就要提到我心中的男神-貝爾格裡爾斯,那位站在食物鏈頂端的男人。

看過探索頻道的小夥伴應該對貝爺的荒野求生並不陌生,76集精彩的戶外求生節目那是一個經典, 無論什麼時候在戶外求生這檔節目中的知識性、趣味性、觀賞性都是其他節目所難以企及的,如果說拍攝這類節目具有一定的危險性,那麼貝爺無疑是這類節目主持人中最玩命的那位,也正是因為如此, 才成就瞭荒野求生這檔節目, 和貝爾本人. 使之成為探索求生類節目中的標桿和經典.

在早期的節目中, 貝爾還沒有固定的贊助商, 每次出境的裝備涉及品牌也不統一,從沖鋒衣褲,配件水壺、刀、打火石、手表等等。而我個人對貝爺的鞋子情有獨鐘,他腳上的那雙邁樂變色龍2(Merrell Chameleon II)當時的邁樂旗艦款,更是讓我印象深刻,這雙鞋的外觀設計, 包覆感, 透氣性都是非常優秀的, 尤其是中腰的設計, 對腳踝有很好的保護, 非常適合越野, 遠足和登山. 也難怪貝爾一直鐘情於這款, 在日常生活中也是多次出境,當然這款鞋子已經停產瞭,差不多第六代也要上市瞭吧。

貝爺活動中穿著邁樂

邁樂變色龍2(Merrell Chameleon II)

邁樂Chameleon5變色龍系列

我是戶外徒步轉到越野跑,是個跑渣也是弱雞跑者,剛剛入圈的時候對裝備這塊沒有特別深入的研究,身邊好多大神都是極簡跑鞋,我V底高幫穿習慣瞭受不瞭,總認為極簡跑鞋不能提供完整的長時間保護,可能會造成一些運動傷害。一些異類的厚底跑鞋倒是深受我的喜愛,這次收到瞭邁樂的越野跑鞋BARE ACCESS FLEX KNIT,讓我有瞭新歡。

黑色的鞋盒,橙色的logo非常醒目,打開鞋盒是一封手寫的祝福語,暖心!打call!點贊!雙擊666!

拿出鞋子,黃綠漸變至藍綠的鞋面,天藍的鞋底與黃綠的後跟,十足的騷氣,中厚的鞋底與編織鞋面,拿在手裡非常的輕盈

下面來幾張鞋子照片

我傢的冬冬瓜瓜好奇入鏡。

強力繩與卡口系帶,非常便捷。

FLEXconnect™ EVA 是邁樂擁有的一項鞋底技術,雙向彎折溝槽中底,在崎嶇地面保持靈活性和穩定性,讓運動中的雙腳落地更穩更好的防滑性能得以讓雙腳更好的發力。

Hyperlock™ 模壓 TPU 後跟支撐,在急轉和下降時提供安全保護,實際上這款BARE ACCESS FLEX KNIT 後根要比腳掌和腳心部位薄瞭很多,剛剛上腳會不習慣,不巧我又是後腳跟著地的跑渣更為明顯一些,後掌高度底,駕馭起來需要一定的過程,但在習慣之後或許你會很享受這種落差的感覺。

這雙BARE ACCESS FLEX KNIT,整體采用3D編織鞋面,沒有鞋墊,這個是與其他跑鞋不同之處,試穿後最大的感受就是包裹感很強,貼合雙腳,後面的實際路跑我嘗試不穿襪子直接穿鞋子,5km的測試毫無壓力,貼合包裹、舒適透氣,即使大量出汗也沒有出現腳下打滑的情況。

可以看出鞋子前掌空間很大,我們東亞人種的寬腳板也可以穿D寬的鞋子。3D編織鞋面上面還附加瞭一層透明的合成材料來保護,大拇指位置額外設計,增加防護減少意外受傷的基礎上,鞋子的壽命也能更長。

鞋頭翹起的比較多,腳掌滾動應該會比較順暢。EVA中底減震材料穩定舒適的同時可以吸收雙腳落地時的沖擊力,來保護膝關節。

鞋底前掌的骨骼般的分段設計,保證一定硬度的基礎上,讓鞋底彎曲更加自如。

從裡到外的視角,雖然沒有看到通透的光線,實際編織本身就有很強的透氣性,采用的耐磨材料,夏天跑步可以保持滑爽不粘膩。

鞋口處的鞋面非常柔軟,加之Hyperlock™ 模壓 TPU 後跟支撐與相對窄的後跟設計,腳掌中後段都可以被鞋子牢牢包裹住,有種襪子下面粘瞭鞋底般的感覺。

實地測試

抓地測試,陪測:asics 台中和亞瑟士k系列,AD波士頓系列,莊主1。

測試鞋底,我清潔瞭舊鞋子的外底,大傢狀態都不錯,我找瞭一塊木板,大傢排隊坐滑滑梯。

由於有的鞋子底紋有磨損,測試結果是莊主 邁樂 ad k系列,實際在我穿著BARE ACCESS FLEX KNIT在我們小區的滑滑梯上行走也有不錯的防滑表現,可以說抓地力表現還是很優秀的。

下面是上腳的照片,路跑的照片讓朋友拍瞭還沒有給我TT,後續補上吧。

穿上之後會有小幅度腳掌上翻,拉伸小腿肌肉的感覺,同時腳心的包裹感十足。鞋底柔軟彎曲自如,腳跟與腳掌的支撐反饋明顯,踩在礫石路面不會有明顯感覺。唯一點就是後根偏薄不是非常適應。

這是50km+的跑後鞋底照片,沒有特寫,可以看的出是非常耐磨耐操的。

這雙鞋更偏技術型,是一雙可以出成績的好鞋子。

相對於路跑,我更喜歡的林間土路,礫石水泥小徑,路況復雜,上下坡、急彎道路,不會像田徑場繞圈一樣跑的很無趣。

BARE ACCESS FLEX KNIT雖然前掌比較寬,但Hyperlock™ 模壓 TPU後跟可以把腳跟很好的鎖定住,而且強力繩與卡口系帶把腳弓處(腳中段)固定的很好,跑下坡主要是腳背受理,腳尖不會與鞋尖接觸(不依靠腳趾頂鞋尖來停滑),所以腳趾頭根本沒有壓力。而寬闊的鞋尖,腳趾頭在裡面可以自由活動,能夠很好的避免黑指甲的產生。卡口系緊之後,遇到側向運動時,腳不會在鞋子裡左右滑動,給人以比較強的信心。

由於5月份工作問題,沒有去參加任何比賽,隻是抽空去瞭一次山裡,感受一下BARE ACCESS FLEX KNIT越野能力。我並不是前掌著地,基本還是習慣性後掌強制全掌落地跑。鞋子後根緩震表現稍微弱瞭一些,但是整體的減震效果還是很優異的,整個慢跑過程沒有麻木、腳底疼痛的問題產生。不過因為編織鞋面給予前掌非常多的活動空間,後程腳掌會略酸脹。

強力繩與卡口系帶保證足夠的支撐之外,透氣能力也不錯。我習慣穿迪卡儂的跑步襪,偏厚的類型,起跑後沒有感到悶熱,下坡時還會有風流過鞋內,這點讓我非常的驚喜,結束後,鞋和襪子裡不會濕漉漉,腳趾間也基本是幹的。鞋子的透氣能力應該得到肯定。

後面的幾次路跑,除瞭後跟緩震略顯不足之外,跑起來也是很舒服。

個人點評:

推薦度:★★★★☆(五星最好)

優點:

3D編織鞋面,360度全方位舒適貼合,更靈活

彈力繩和卡扣系帶系統,快捷安全

Hyperlock™ 模壓 TPU 後跟支撐,在急轉和下降時提供安全保護

FLEXconnect™ EVA 雙向彎折溝槽中底,在崎嶇地面保持靈活性和穩定性

EVA中底穩定舒適

底紋深度2mm

不足:

後腳跟偏薄,長時間穿傳統跑鞋人群需要一定時間去適應。

沒有鞋墊鞋子不易清洗

編織鞋面鞋口沒有固定,下山或者礫石路易受傷

綜合:對於邁樂BARE ACCESS FLEX KNIT這樣一雙性能足夠好足夠專業而且科技滿滿的鞋子來說,對跑者的吸引力還是非常大的。緩震、輕量、改善跑姿、適合長時間穿著,BARE ACCESS FLEX KNIT可以成為一雙幾乎沒有性能短板的跑鞋。他的編織鞋面寬松貼合,長久穿著不必擔心對雙腳帶來任何的壓力,鞋頭寬大與FLEXconnect™ EVA 雙向彎折溝槽中底提供很好的支撐,除此之外他還擁有良好的外觀設計。

本文作者極果用戶:麥田的小草

本文由極果用戶麥田的小草原創

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ASICSMizuno等日本運動品牌拋棄“代工”專註“自有

春風裡的健康產業日本產業界時不時興起一股新興產業的新風潮,在貌似已經飽和的市場外再生出一個新興產業,最終使得產業鏈的價值得以延伸。日本果粉與iPhone間的事兒在日本,各
春風裡的健康產業日本產業界時不時興起一股新興產業的新風潮,在貌似已經飽和的市場外再生出一個新興產業,最終使得產業鏈的價值得以延伸。
日本果粉與iPhone間的事兒在日本,各類智能手機中人氣最高的是iPhone,這是最近數年來才有的狀況,此前手機一直是日本品牌占主導,這種狀況已經一去不復返瞭。
【策劃】AKB妹子們的喜樂悲苦深受中日兩國粉絲喜愛,AKB48姑娘們的一舉一動都牽動著眾多粉絲的心,她們已成瞭兩國年輕人文化交流的載體之一。
讓男人不爽的5大催婚方式女孩子想早點結婚,得講求策略要讓男方自然產生“瓜熟蒂落”的結婚想法,否則非但不會馬上和你結婚,還有可能讓男方感到反感。
【現場·直擊法蘭克福車展】因希臘西班牙債務危機造成的經濟不景氣仍困擾著歐洲,不過倒是北美市場的順風順水幫瞭車企不少忙,車企並沒有顯得特別糟。
【策劃·日系車列傳】取英語“FIT”適合、適宜之意的本田飛度如今迎來瞭第三個春天。第三代飛度到底有什麼新變化?

2013年10月12日12:59來源:人民網-日本頻道

日本各體育用品制造商漸漸遠離“特許生產”,將重點轉移到建立和擴大自主品牌的生產和銷售上。其原因是,日本廠商難以依靠歐美品牌的“特許生產”拓展在海外的市場。

(網頁截圖)

人民網東京9月12日電 《讀賣新聞》報道稱,日本各體育用品制造商漸漸遠離“特許生產”,將重點轉移到建立和擴大自主品牌的生產和銷售上。其原因是,日本廠商難以依靠歐美品牌的“特許生產”拓展在海外的市場。

DESCENTE公司於10日在東京澀谷區JR原宿站附近設立專門經營其自有品牌“DESCENTE”的品牌旗艦店——“DESCENTE東京”。但在該旗艦店中見不到DESCENTE其他店鋪正在出售的法國lecoqsportif(樂卡克公雞)和arena(阿瑞娜)等歐美知名品牌的商品。

從前,DESCENTE公司主要從國外生產商獲得品牌生產特許,進而在日本國內生產、銷售。因此“DESCENTE”品牌的知名度並不高。該公司社長石本雅敏稱,新的旗艦店的作用是“不僅能提高品牌在日本國內的知名度,也能讓來自中國、韓國以及歐美的遊客知道‘DESCENTE’品牌”。

去年年底,日本亞瑟士公司停止生產美國棒球品牌“rawlings”的棒球用品,轉而生產自有品牌“亞瑟士(onitsuka tiger價錢和asics)”的產品。GOLDWIN(高得運)也解除瞭與意大利高級運動品牌“ellesse(艾力士)”滑雪服的特許生產協議,專註生產銷售自有品牌“GOLDWIN”。

各運動用品公司自2005-2010年前後真正開始致力於開拓歐美和亞洲市場。但“特許生產”出的商品隻能在有限的國傢和地區銷售。例如,特許生產的rawlings品牌就隻能在日本國內銷售。因此,為瞭積極開發在國外的成長潛力,各公司努力提升和普及自有品牌的競爭力和知名度。

Mizuno(美津濃)從2007年起專註自有品牌,不再特許生產英國SPEEDO(速比濤)品牌產品。雖然在日本國內的銷量低迷,但Mizuno(美津濃)公司稱,“考慮到將來在海外的發展,必須著手創造出能代表日本的大品牌。”(編譯:潘坤 審稿:夏文達)

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一季度銷售額與利潤雙雙下滑 Asics繼流量明星後

圖片來源:視覺中國 在全球運動市場趨勢向好的情況下, onitsuka tiger childrens shoes 和asics的處境有些艱難。 近日,這傢日本知名運動品牌公佈2018財年第一季度數據。截至3月31日,以不變

圖片來源:視覺中國

在全球運動市場趨勢向好的情況下,onitsuka tiger childrens shoes和asics的處境有些艱難。

近日,這傢日本知名運動品牌公佈2018財年第一季度數據。截至3月31日,以不變匯率計算,整體銷售額同比下滑9.4%至1046億日元。其中,國內銷售額同比下滑7.1%至286億日元,海外市場則同比下滑10.3%至760億日元,美國業績尤為低迷。

受到銷售成本提高的影響,毛利同比下跌3.2%至498億日元,銷售額和利潤均出現下滑。

一個為數不多的增長數據是,東亞市場的銷售額增速達到5.7%。其中,onitsuka tiger mexico 66 baja ts 童鞋和asics旗下運動時尚品牌Onitsuka Tiger(鬼塚虎)在東亞市場獲得強勁增長,該品牌在大洋洲/東南亞和南亞市場的業績亦保持穩定。

展開剩餘75%

期內,Asics的銷售成本、綜合開銷及行政管理費用同比增長7.9%,主要是新零售商店開業所致。經營利潤大跌35.4%至85億日元,普通利潤下滑47.2%至74億日元。

從各大區域市場來看,除瞭東亞銷售額增長5.7%、歐洲中東和非洲(EMEA)增長3.7%之外,其餘市場均是跌勢——日本銷售額同比下滑7%,美洲大跌26.6%,大洋洲/東南亞和南亞市場下滑6.3%,澳大利亞和美國市場疲軟。

得益於戶外服裝和Haglofs品牌銷售額的穩定增長,主品牌之外的業務部門銷售額同比增長12.6%。

截至3月31日,Asics全球零售門店總數達到877傢。

2017財年,這傢日本運動老牌的銷售額已經出現疲軟,同比增長0.3%至4002億日元。但中國市場的增速達到34.5%,在中國強勢表現的助力下,全年業績才實現增長。由於歐洲地區業務重組帶來額外成本,全年利潤下滑。

今年年初,Asics曾宣佈李治廷、江疏影成為2018年大中華區品牌代言人,這是身為全球四大跑鞋品牌之一的Asics首次簽約中國代言人。此前,旗下鬼塚虎宣佈李宇春為大中華區代言人。

在中國業績獲得高增長之後,Asics連續簽約流量明星,體現出該品牌對於中國市場的渴望以及營銷策略上的變動。

Gel-Kayano 25諜照

日本品牌正在寄希望於流行跑鞋Gel-Kayano 25能夠刺激業績。自1993年推出第一代鞋款之後,Gel-Kayano系列跑鞋一直在大眾跑鞋市場受到熱捧,是Asics的核心產品線。今年6月,第25代產品將上市。

據美國雜志Popular Mechanics報道,Asics透露新鞋款的中底將采用一種含有納米纖維的全新材料,比之前使用的微纖維更為輕便,強度和耐用性則提高20%。其男性版本重量不到12盎司,前後支撐框架繼續使用凝膠材料用於緩震。

“正常的中底,如果你想讓它變輕,強度和耐用性就會降低,這就是我們要解決的問題。因為在氣泡之間放置納米纖維,它可以保持輕便,但不會降低強度或耐久性,”Asics鞋類材料開發團隊經理Junichiro Tateishi解釋道。

雖然鞋款科技上有所更新,但從泄露的諜照看,外形設計和配色並不取巧。在消費者對跑鞋時尚外觀越來越看重的情況下,這雙鞋子能否為業績作出明顯貢獻仍不得而知。

作者:羅盈盈

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創意織面,ASICS Tiger 9月新款TWISTED YARN系列潮流運

9月,潮流運動品牌 亞瑟士 跑鞋 推薦 和asics Tiger再度發力,以 致敬經典,重塑風潮 為主題,推出全新TWISTED YARN系列潮流運動鞋,以創意織面再度引領潮流,給GEL-KAYANO TRAINER KNIT這一經

9月,潮流運動品牌亞瑟士 跑鞋 推薦和asics Tiger再度發力,以 致敬經典,重塑風潮 為主題,推出全新TWISTED YARN系列潮流運動鞋,以創意織面再度引領潮流,給GEL-KAYANO TRAINER KNIT這一經典運動鞋款以全新的詮釋。

此次,亞瑟士 日本和asics Tiger 以創意編織鞋面重新演繹GEL-KAYANO TRAINER KNIT鞋款,特別推出瞭Twisted Yarn運動鞋系列,秉承瞭ASICS Tiger一貫的註重舒適性與高科技結合的風格。多彩的編織鞋面款式正是夏末秋初的街頭時尚穿搭必備,而擁有瞭如此舒適包覆的穿著感,才能放心打破生活的設限,張揚無畏地即興演繹個人街頭風格。

GEL-KAYANO TRAINER誕生於1993年,以鹿角蟲為設計靈感,是ASICS Tiger代表性的復古運動鞋款。2017年7月,ASICS Tiger以編織鞋面糅合經典與潮流,展現獨特的襪套式鞋身結構,率先推出GEL-KAYANO TRAINER KNIT鞋款的Space Dye系列。9月,ASICS Tiger延續編織鞋面的多元變幻,以段染技術(一線染多色)傾力打造的Twisted Yarn系列再度驚艷亮相:柔軟的針織鞋面與腳舒適貼合、包覆性更強,而黑藍粉三色將點亮秋日街頭。

緊密編織而成的Twisted Yarn其特色在於凹凸的鞋面、厚實的觸感及織物的溫情感。同色系的編織鞋面與膠質ASICS虎爪紋交織相配,休閑與運動融為一體,呈現出日式精致的設計感。9月,是T恤過渡到針織衫的季節,而Twisted Yarn系列亦可恰如其分地適應氣溫變換,讓年輕人無憂無慮地行走街頭、即興而型。

ASICS Tiger 9月新款TWISTED YARN系列潮流運動鞋,將運動鞋與時尚潮流的完美結合,賦予瞭GEL-KAYANO TRAINER KNIT鞋款新的生機,也同時滿足瞭時尚愛好者以及運動達人的復雜品味,作為9月主推款,選擇Twisted Yarn系列潮流運動鞋勢必將會點亮你的一整個秋天。

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不隻有Gel! asics noosa ff告別傳統迎新生

Noosa系列一直是 asics 優惠 旗下比較有特色的代表鞋款,它成名於鐵三賽事當中,但卻有眾多的跑步愛好者在日常訓練和比賽中來使用。如果單獨看以前的Noosa老款,不少設計可能更偏向

Noosa系列一直是asics 優惠旗下比較有特色的代表鞋款,它成名於鐵三賽事當中,但卻有眾多的跑步愛好者在日常訓練和比賽中來使用。如果單獨看以前的Noosa老款,不少設計可能更偏向於鐵三比賽時來使用,而今年的Noosa FF則有多處調整,使得它更加適合普通路跑賽事和日常訓練。

asics running noosa ff

屬性:緩沖款

重量:252克

中底落差:10毫米

路面環境:普通公路及塑膠跑道

適合步態:正常

官方售價:890元

突出的透氣性

應該說這款Noosa FF算asics旗下少有的透氣性如此突出的鞋款,常見asics跑鞋鞋面都相對較厚且包裹感比較明顯,但這款卻明顯不同,不僅隻采用瞭單層鞋面,更是設置瞭超大的網眼結構,上腳你就會感覺與以前的老款明顯不同,隻用低配速簡單的跑一跑就能感覺到腳下帶來的絲絲涼意,當然如此之薄的鞋面不僅記人會擔心起它的耐用性,隻能用更長時間的體驗來證明瞭。

Flytefoam能否擔重任

中底科技材料的采用是asics多年以來一直保持的強項,被大傢最為熟知的自然要數GEL,但隨著各傢品牌不斷的升級中底材料,競爭也越來越激烈,Asics自然也需要一項拿得出手的新中底科技,這樣flytefoam新科技就來到我們的面前,flytefoam的特性比較突出,內置有機纖維,能提供更優秀的緩沖,達到中底快速還原的效果,同時相比asics早期的eva材料輕瞭約55%的重量。

腳感也一直是我們關註的重點之一,但腳感本身又是相當因人而異的元素,我們在初步嘗試這款noosa ff時就發現瞭它幾點獨特之處,首先是在整個鞋底的外觀設計上,在中底外側我們看到瞭noosa的英文logo標識,同時發現鞋子中底的延邊外部非常的硬,甚至略有點像傳統雙密度材料的感覺,用手觸摸直觀感受也很硬,實際上腳則感覺韌性十足,後掌跑起來彈性還是非常明顯的,但不得不說外延較硬部分材料還是一定程度會影響到足底的感受,或多或少還是有一點別扭。

前掌部分表現則較為正常,Flytefoam帶來一定的彈性,相比後掌要更為柔軟一點,雖然鞋子本身定位於輕量款,但依舊采用瞭較傳統的10mm落差值設計,所以緩沖大部分還是集中在後掌,這還是一款更適合後掌跑法的消費者所使用的鞋款。

除去整個中底材料的升級外,我們還發現瞭後掌的Gel不見瞭,當然你也不必刻意去尋找,因為這款noosa確實是取消瞭gel,這被asics引以為豪的核心科技確實在這一代身上不見瞭蹤影,至於沒有瞭gel這個核心技術之後中底所帶來的變化如何,我們前面已經簡述過,初步體驗過完全可以接受,甚至比以前的noosa彈性更為突出,能夠提供更快速的腳下響應。

拋棄舊貌 外觀革新

除去上面談到的材料及中底設計的變化外,鞋面的外觀設計也可以說是說是顛覆瞭以往傳統,asics最顯著的特征的井字標在這款noosa ff身上也不見瞭蹤影,Asics將新標志分佈在鞋面及鞋跟位置,很明顯品牌是想將過往的自己做徹底的革新,如果不是先知道產品的型號,恐怕你已經很難再把它看做是過往noosa系列的後續,會認為它是一個全新的系列,作為日系品牌,能做如此大的革新實屬不易,也可以看到品牌的決心。

僅從初步的體驗來看,Flytefoam的表現還是比較讓人放心的,即使沒有瞭GEL,同樣也可以保持著較優異的緩沖效果,同時帶來更輕量化的體驗,信不久之後我們會看到越來越多采用FLYTEFOAM技術的鞋款,但gel這種較成熟的材料也不會很快淡出視野,如何在產品更迭中找尋好自己的平衡點就要看品牌的功力瞭,讓我們拭目以待。

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亞瑟士DynaFlyte跑鞋測評:快到想要起飛

(#我給跑鞋你來測#作者:李爾王) 去年,亞瑟士推出長跑概念鞋MetaRun,因其全球限量發售,隻要是所售之處,都會被一掃而光。買不到MetaRun沒關系,其核心科技FlyteFoam中底材料如今

(#我給跑鞋你來測#作者:李爾王)

去年,亞瑟士推出長跑概念鞋MetaRun,因其全球限量發售,隻要是所售之處,都會被一掃而光。買不到MetaRun沒關系,其核心科技FlyteFoam中底材料如今運用到瞭今年亞瑟士主推的一款跑鞋中,這款跑鞋就是我們今天要測評的主角- DynaFlyte。

基本信息:

跑鞋名稱:亞瑟士DynaFlyte

跑鞋類型:輕質緩震跑鞋

上市時間:2016年7月

跑鞋售價:男款1090/ 女款990

跑鞋重量:US 9碼約270g

外觀設計

DynaFlyte跑鞋在外觀的設計上有瞭很大的突破,不同於以往亞瑟士經典的肌肉型設計,DynaFlyte看上去更顯時尚。我拿到是一款紅黃黑搭配的跑鞋,跑鞋整體看上去呈現流線型,鞋子更加註重細節部分的處理,包括鞋身上各處的文字和logo,看上去都很美觀不顯突兀。

鞋面

DynaFlyte的鞋面設計十分的獨特,包括亞瑟士本身在內的很多跑鞋品牌,通常都會采用透氣網眼的設計,但DynaFlyte別出心裁,鞋面的外觀設計成瞭燈芯絨的樣式,而且面料使用的還是棉質材料,此外,DynaFlyte的內裡還貼上瞭一塊網佈,這大大降低瞭跑鞋的透氣性能。

DynaFlyte的鞋面上,我最喜歡的就是亞瑟士logo的設計,整個logo用熱貼合的材料構成,而且從後掌到中掌采用黑白透明的漸變,給跑鞋帶來瞭層次感。

DynaFlyte的鞋舌設計也很美觀,對於很多跑者來說,他們喜歡穿上鞋後,鞋舌能夠自動展現出來,而本款跑鞋的鞋舌特意采用加長設計,穿上它後,大約有3cm的鞋舌會外露,而且外露的部分asics mexico 66 mens的字樣十分明顯,能夠滿足不少人的“虛榮心”,此外,鞋舌內部還充斥著很多泡沫材料,讓跑者在奔跑中也能夠感受到鞋舌帶來的彈性,不會顯得磨腳。

紅色主題的這款跑鞋,鞋帶的顏色也是單一的紅色,而其它配色的同款跑鞋,鞋帶會采用兩種配色,若在紅色的主題跑鞋中,能夠采用紅黑相間的鞋帶,或許會更美觀一些。

鞋底

DynaFlyted 的鞋底不得不隆重介紹下,這也是本雙鞋子的最大賣點。首先要說的是FlyteFoam科技,這是亞瑟士繼MetaRun之後,首次將全腳掌FlyteFoam中底核心科技完全運用於跑鞋中,這使得DynaFlyted 在優質緩震的同時,又能夠保持較為輕質的重量,亞瑟士為其打造的宣傳語為:跑,步如飛。意思是穿上它能夠跑的更快,這一點我會在實測中再介紹。FlyteFoam是onitsuka tiger台灣亞瑟士有史以來研發的極致輕量的緩震中底,較行業標準(EVA)輕 55%。這也讓DynaFlyted 成為瞭亞瑟士跑鞋史上最為輕質的緩震跑鞋,這種黑科技,之後還會運用到多款亞瑟士的新跑鞋中。

FlyteFoam並不是中底采用的唯一一種材料,對於亞瑟士來說,Gel膠永遠都是經典,就像氣墊之於耐克一樣,DynaFlyted 在中底的後掌依然增加瞭Gel膠,隻不過在FlyteFoam的光圈下,顯得不再那麼耀眼。此外,DynaFlyted 在中前掌的外側使用瞭SOLYTE材料,這三種科技材料的組合,是鞋子整體輕質的秘密所在。

在鞋子的大底上,DynaFlyte使用瞭兩種耐磨橡膠,外圈黑色部分為AHAR+橡膠,耐磨性能強勁。內圈的白色部分則是彈性和緩沖性能更好的橡膠材料。此外,在中底足弓處,DynaFlyte還采用瞭一塊硬質的塑料,在追求輕質的同時還不忘足弓的支撐,真可謂是亞瑟士的良心之作。

鞋墊

DynaFlyte使用的是ComforDry鞋墊,從外形上來看,前掌很厚,足弓處有明顯的支撐設計,能夠完美適配正常足弓和高足弓的跑者,此外,鞋墊在緩震上也能起到很大的作用。

實測感受

測試人信息:

跑齡:2年

身高:183cm

體重:85KG

測試距離:35K

測試地形:小區、馬路

測試時間:夜跑

考慮到是雙新鞋,我第一次跑步的距離設定在5公裡,短距離主要是為瞭磨合,由於DynaFlyte的鞋口較小,腳寬的我第一次穿上去稍微覺得跑鞋的包裹性有點過強,上腳之後,鞋子踩上去軟軟的,但鞋底的支撐又不會讓你有“踩屎感”,而且鞋子很輕盈,跑起來確實讓人覺得沒有負擔。

需要指出的是,筆者隻是個初級的跑者,平時基本隻能夠保持在6分的配速,穿這雙鞋試跑前的一段時間,我5公裡的路程還沒有突破過半小時大關。雖然第一次穿上DynaFlyte跑,5K的用時隻有29分多,看來輕質的緩震跑鞋確實能有助於提升成績。

第二次的試跑距離為10公裡,主要的路線還是在小區裡面。由於筆者平時大快朵頤,所以體重永遠是跑步的硬傷,為瞭盡量減少腳踝和膝蓋的損傷,我大多會選擇緩震類型的跑鞋,跑鞋的緩震性在長距離上體現的就很明顯。第二次穿DynaFlyte沒有瞭第一次的裹腳感,跑起來能夠感覺健步如飛,由於小區正在翻修,路面時常會有很多小石子,有時為瞭躲避這些小障礙不得不隨時變換方向,前半程體力充沛的時候倒沒有什麼影響,後半程體力下降的時候,明顯感覺不想再邁大步子,這時候能夠感受到跑鞋的緩震回彈,不至於讓腿發軟。最後,我這10公裡的用時鎖定在1小時多幾十秒,也是個人較好的表現。

但需要指出來的是,由於前掌鞋面的支撐稍弱,跑步過程中在轉彎的時候,鞋子會給人包裹不足的情況。而且在長距離後,雙腳會稍微感覺有些發熱,這跟鞋子內裡的那塊不透氣貼佈有很大關系,好在這雙跑鞋是在臨近秋季開售,秋冬季節穿著會更加適合。

此後,我在相同的地點又跑瞭2次10公裡,第三次由於是背靠背,時間有點慢,但最後一次終於把時間跑進瞭1小時以內,而且沒有感覺明顯的疲勞,看來,亞瑟士的宣傳語:跑,步如飛,真的很貼切,這雙DynaFlyte在保持高效緩震的同時,能夠明顯讓跑者更快。

小結:

DynaFlyte是亞瑟士FlyteFoam廣泛應用的一次嘗試,這也將會是其以後主推的科技。亞瑟士為此還微調瞭跑鞋的風格,看上去顯得更加的時尚。DynaFlyte是緩震系列的跑鞋,FlyteFoam的應用,讓其突破瞭300g的大關,能讓跑者的速度明顯提升。因為沒有瞭重量的累贅,相信,DynaFlyte馬拉松路跑中也會有很好的表現,這也將是我征戰今年北馬的戰靴。

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經典回顧:紅極一時的Asics C3系列足球鞋 — 懂球

之前小編寫過很多足球鞋類的文章,隻是基本都局限於頂級款式,於是就有很多人反應我的內容不夠親民。其實對於裝備編輯來說,這是一個很尷尬的問題,因為隻有頂級款式能夠代表

之前小編寫過很多足球鞋類的文章,隻是基本都局限於頂級款式,於是就有很多人反應我的內容不夠親民。其實對於裝備編輯來說,這是一個很尷尬的問題,因為隻有頂級款式能夠代表一款球鞋的最高科技工藝,雖然他們價格貴些,但是這樣我們才有東西盡情的寫。對於那些普通的中低端來說,他們的配置就無法介紹的那麼詳細瞭,而且寫瞭頂級款之後,中低端該有的配置其實都已經包括在內瞭,大傢完全可以自己想象。然而最近還是有不少人反應,希望我能介紹些性價比極高的實戰極品。不得不承認,這種東西確實是有的,但是我還是思考瞭很久。當下的新款價格絕對不便宜,對於老款來說,可供選擇的品牌和款式就太多瞭,不過最後還是找到瞭答案。她就是來自島國的,Ascis C3系列足球鞋!

asics 鞋墊亞瑟士這個牌子,前面寫過很多,大傢也都瞭解。她是當之無愧的“跑鞋之王”,她旗下的足球鞋設計一直不會偏激,基本沒什麼弱點可循,永遠都是穩紮穩打,大部分款式有本身都有著極其適合亞洲人的鞋楦,這次的主角:C3系列足球鞋自然就是一個非常完美的例證。對於這個asics us C3系列,相信有一定資歷的踢球者對她是不會陌生的,Asics本身銷往海外的足球鞋款式其實並不多,C3系列便是其中之一。盡管現在Asics C3不是什麼好買的東西瞭,就算前幾年的發佈量其實還挺大的,而且其發佈時間也非常短,但是當年的熱度卻是持續非常久的。購買頻率基本是黃金碼上架就一搶而光,她自然也算是非常經典的一款戰靴。

要說當年Asics C3系列是如何在中國火起來的,其發佈鞋底的親民性可以記一大功!由於天朝國內的場地在幾年前基本還普遍處於為升級的狀態,所以在有限的條件下,TF碎釘足球鞋的市場可以說是很廣闊的,而Asics C3正是抓住瞭這個機遇。袋鼠皮加碎釘TF還有適合黃種人的鞋楦,C3 TF可以說滿足瞭亞洲市場上的一些幻想,想不火都確實很難。不過在下不得不提一下,C3系列本身是有FG版本的,其采用的是日本市場上慣用的合成樹脂大底,本身對場地的要求也不算高瞭,並且發佈量可以說是非常稀少的。這兩款大底對於國人來說,都是難得一見的人草實戰首選。

然而在這裡不得不提,Asics C3其實並不算是真正意義上的國際版,但嚴格來說也不能算是日本專供貨。FG版本的C3確實是基本流通在日本本土,最多也就是以個人渠道帶到海外。不過TF版本C3的銷售渠道可以說是非常廣瞭,不僅僅是天朝,在東南亞地區也基本有售,反倒是島國本土見到的少,發佈數量可以說是遠超FG版本,本身定義就為小場足球鞋。相信大傢已經可以想象,當年她為何在天朝會這麼紅瞭,畢竟場地兼容性好,踢球時也不會傷膝蓋。然而實際上,兩種鞋底版本的C3足球鞋其實也就外觀上比較像而已,真正核心的鞋面配置其實還是有本質差別的。接下來就請跟隨小編一起,來看看經典Asics C3足球鞋的真正威力!

最先看到的自然是在國內備受追捧的TF碎釘版本的Asics C3足球鞋,其實這款鞋剛在網上興起的時候,小編一直都表示是不理解的。由於在下有接近5年的海外踢球經歷,對各種場地還有各式各樣鞋底的兼容性,本人自認為算是瞭解的。我可以很負責任的說,無論是哪個品牌還是哪個款式的TF碎釘版本和室內版本足球鞋的配置或是品質,都是無法和真正FG版本所比擬的。然而在下也不得不承認,Asics C3 TF碎釘足球鞋當年確實是突然就火起來瞭,對中國市場的親民性雖然顯而易見,但是這肯定不是帶火她的唯一因素,在各種機緣巧合之下,在下當年也忍不住入瞭一款C3 TF版本。

當我真正拿到手的時候,在下在深切感受到這款TF足球鞋會火起來的原因,不過這裡也不得不說,這款鞋被吹噓的成分還是挺大的。雖然確實是一款很不錯的實戰鞋,大底受天朝任命歡迎其實並不奇怪,但是絕對不會像網上那樣子天花亂墜。她的優勢和缺點的確是並存的,還是不能完全取信網上的所有言論,該有的中肯評價確實是非常少。值得一提的是,在下非常有幸親眼見識過真正的FG原版Asics C3,必須承認本人此前的言論並不是胡說。就算是撇開鞋底因素來看,TF碎釘版本C3的鞋面也是和FG版本有著明顯差距的。其實這並不難想象,國外場地條件肯定大部分是高過天朝的,重點開發FG鞋底的足球鞋。本身在海外肯定更有商業優勢。接下來就請仔細看看兩種版本C3的鞋面設計。

首先是國內爆紅的TF版本Asics C3,產品說明上給出的鞋面材料是袋鼠皮K-Leather,仔細撫摸鞋面你會發現Asics並沒有誆眾多消費者。日系品牌處理袋鼠皮的工藝絕對是非常令人放心的,TF版C3足球鞋的皮質絕對是不錯的,質地偏軟,定型做工也做得比較出色,高品質袋鼠皮觸感的優良和赤足感的優良自然是不言而喻的。哪怕TF版本C3的產地並不是日本原產,但是她的皮質絕對有日本原產鞋的風味,不單單是袋鼠皮皮質的處理得當,真皮部分和鞋底連接部分的膠合做的也是非常不錯的,大部分批次都基本看不到多餘的走線和溢膠,C3 TF做工的出色確實可以讓很多大牌汗顏瞭。

不過要是你仔細看的話,碎釘TF版本C3的袋鼠皮用量也就隻有這麼一點瞭,基本就集中在前掌和內外腳背一塊比較有限的部分。雖然皮質不錯,但是Asics眾所周知近年的款式一向是以用料摳門所著稱,幾乎每一款在海外發售的足球鞋,他們的袋鼠皮用量都非常有限。C3 TF版自然也不例外,當然你可以說這些用料基本夠用瞭,實戰性確實不差。然而這對稍微有點講究的人來說,這些袋鼠皮用料確實是遠遠不夠的。她後面使用的是普通人造合成革,這個用料可以說比較廣泛瞭。雖然在很多人看來,這個合成革的質地也不算差,本身經過瞭柔化處理,穿起來還算舒服。不過這部分的觸感和傳控性能相比袋鼠皮的差距可以說不是一星半點的,哪怕對普通業餘比賽的影響微乎甚微,不過不少行傢還是會抱著嗤之以鼻的態度來看待日系品牌用料摳門的缺憾。

當然後半部分人造合成革給使用者帶來的好處還是有的,這可以說是很多TF碎釘足球鞋共有的優勢所在。那就是鞋面整體的支撐效果確實好於普通FG鞋底足球鞋,無論在怎麼怒用,C3 TF後半部分的人造革保證瞭鞋面不會輕易的塌陷。耐用性自然也有顯著的提升,不需要太多的保養,大部分人草場地都可以通殺,本身前掌還有高品質的袋鼠用量,相信大部分業餘球員都會比較喜歡的,她的爆紅自然也不是沒有理由的。

接下來再看看FG版本的Asics C3足球鞋,必須承認在下與她也隻是一面之緣,畢竟這鞋基本隻在日本本土發售,並且是以微量形式發售的。發佈量本身就很少,能見到一面就不錯瞭,實在不能要求我看的太仔細瞭。不過就算看的再怎麼粗糙,有一點在下是不會忘記的,相比TF版本C3的用料摳門,FG版本C3足球鞋的用料可是非常實在的!她使用的是全袋鼠皮配置,整雙鞋真的是從頭到腳全都是用細膩柔軟的整張袋鼠皮包裹,其厚道之處真是Asics近年非常罕見的,袋鼠皮球鞋擁躉相信不會拒絕她的,可以說完全不遜色於Asics歷史最佳Injector系列戰靴!

Asics C3 FG球鞋的日系袋鼠皮皮質自然也是令人最為放心的,其實是比TF版本還要在好出一截。整張袋鼠皮可謂細膩柔軟,輕輕按壓可以看到明顯的褶皺,走線定型也采用的傳統的橫向走線,壓制的也可以說非常成功。不用多說,FG版C3足球鞋的觸感和赤足感自然已經是極品的行列,其皮質可以說完全不遜色於和Pittards有合作的Puma,更是不會比一系列大牌袋鼠皮球鞋要差的。本身C3鞋面柔軟的袋鼠皮自然也保證瞭一定程度的包裹性,在實戰過後,鞋面會慢慢貼合使用者的腳面,使用者自然也能體會到這款鞋的極致包裹感,在怎麼看她都是一款典型的日系巔峰真皮戰靴!

除此之外,FG版C3最重要的是全袋鼠皮的配置一直延伸到瞭後跟,即便是中部區域的配置也是不遜色於前掌的袋鼠皮用料。如此設計,可以說即便是腳弓處出球也可以體驗到優良袋鼠皮的極致觸感,絕對是球場上技術流球員的最愛!其實在下和很多偏執的袋鼠皮球鞋控不同,我還是比較贊成後跟材料用非袋鼠皮材料會比較好,實用性並不會遜色很多。FG大底的C3也和在下預想的一樣,用的都是硬化過的人造材料,主要突出的是包裹性和穩定性,大底可以完全貼合在使用者後跟上,並且略微偏硬的材質也確保瞭足夠的保護性能。這點可以說是FG版本相比TF碎釘版本後,凸顯出的一個顯著優勢瞭,鞋面和鞋底的貼合方式不同,FG版本在制作上顯然更加遊刃有餘。

當然本身Asics C3 FG足球鞋是日產,鞋面處理更為銷魂本身也無可厚非。隻是好在TF版本C3的鞋面設計也並沒有讓人失望,袋鼠皮搭配人造革的制作絕對是紮實的,在保證絕對實戰型的前提下,其耐用性可以說完全符合業餘球員耐操的需求。最重要的是,Asics C3 TF小碎釘的制作在同行業中也絕對算是頂尖的。並不是說這個短釘有多麼的牛逼,而是這個鞋底制作確實讓人眼前一亮,Asics將這個鞋底材料處理的異常柔軟,雙腳可以輕易彎曲以完成各式各樣的高難度動作。並且她C3 TF踩在地上的感覺異常柔軟,當然也非常舒適,根據網上很多中老年踢球者的說法。Asics C3 TF的鞋底,在奔跑時給膝蓋的壓力是非常小的,完全是大齡踢球者的福音!

不過不僅僅是TF的鞋底,本身原版C3 FG的鞋底在長釘范疇內也是比較優秀的范疇,也可以說日系大底本身就不會讓人失望的。樹脂材料大底和鞋釘,其韌性相比其他材料有著純天然的優勢,抓地力還有耐用性都無與倫比,整體穩定性搭配密集粗壯的鞋釘,保證瞭她在天朝人草上也有著上佳的表現。唯一的缺憾就是重量,樹脂大底的密度是比較高的,同期日系球鞋的重量是無法和碳纖維或者尼龍材料大底相比擬的。或許這是唯一的缺憾吧,但是C3系列足球鞋本身離我們也有一段時間距離瞭,跟同期的足球鞋相比,她的重量也並不算過分。總體實戰價值可以說非常高!

至於其他方面,C3的鞋舌也是非常值得一提的。早期FG版本C3的產地是日產,配置是全袋鼠皮,所以其厚道的用料是顯而易見,於是其鞋舌也是用真皮制成,質地極其柔軟,可以完全貼合在使用者的腳背上,整體舒適異常。“MADE IN JAPAN”的標記自然也非常顯眼,代表瞭這款日本專供鞋的超高品質。相比之下,TF版本C3的鞋舌同樣沿用瞭原版的總體設計,長鞋舌的設計可以完全貼合在使用者的腳面上。隻是FG版本終究不是日產,她的鞋舌用的是普通人造革,好在總體也是偏軟的,對腳面的貼合度還有保護性都算比較不錯的,實戰性能並不遜色於FG版的真皮鞋舌。

最後還是得說一句,Asics C3的巔峰之作,還是2002年發佈的原版C3,那真的是日系球鞋的巔峰之作。隻是在國內真正被帶火的確實TF版本C3,但是如果看過C3 2002或者是同期的C3 FG的話,不得不說她的品質確實是明顯高於TF版本的。如果在場地條件還算出色的情況下,選擇C3 FG無疑更為正確,日產品質真是最令人放心的。相比之下,碎釘TF版本的成分確實很多是吹噓出來的,國人將她捧得有點過高瞭。不過其實戰效果確實不錯,在價格合適的情況下,確實是值得一入的。當今市場上還有部分積壓尚存,場地條件有限並且喜歡的朋友應該盡快下手!

商品貨號:TST219-9090商品貨號:TST666-0490商品貨號:TST219-0099

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